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Malgré le scandale du Crashgate, Renault a décidé de continuer en F1 mais en ouvrant son capital à la société luxembourgeoise Genii Capital, pour pouvoir ainsi réduire ses coûts. "C'est une décision difficile sur un dossier où on a eu beaucoup d'aller-retours et beaucoup d'hésitations. On a eu de la chance de ne pas recevoir de réponse négative (de la direction du groupe, NDLR) comme d'autres constructeurs", a commenté le directeur général de Renault F1, Jean-François Caubet. Le constructeur français avait enregistré une perte nette de 2,7 milliards d'euros au premier semestre 2009 et avait perdu son sponsor principal le bancassureur néerlandais ING suite au scandale de l'accident volontaire de Nelson Piquet Jr. "En 2010, l'équipe conservera son nom, son identité et les caractéristiques essentielles qui lui ont permis d?engranger des succès en 2005 et en 2006", se félicite Renault. Et 2011 ? "L'objectif de Renault, c'est d'être en F1 et d'y rester", a expliqué le constructeur.


Jeu 17 Déc - 11:03 (2009)
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Jeu 17 Déc - 11:03 (2009)
angeFmr
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Transfert F1 | Schumacher chez Mercedes, tout le monde en parle


Vendredi, 18 Décembre 2009 12:16


De folles rumeurs il y a quelques semaines à peine, le retour de Michael Schumacher au volant d'une monoplace de Formule 1 est récemment devenu une possibilité tout à fait crédible.
Chez Mercedes pour 1 an.
Le septuple Champion du Monde de Formule 1 pourrait donc faire son grand retour en F1 l'année prochaine au volant de l'ancienne écurie Brawn GP devenu Mercedes GP. Les dernières informations qui circulent à ce sujet évoquent un contrat de pilote d'une durée d'un an avant de faire de Schumacher un ambassadeur de choix pour la marque allemande.
Associé à Nico Rosberg, ils formeraient ensemble un duo de pilotes allemands.
Tout le monde attend.
Et depuis quelques jours maintenant, le monde de la Formule 1 attend patiemment. Schumacher va-til vraiment faire son retour ?
Luca di Montezemolo a déjà annoncé qu'il ne retiendrait pas le pilote chez Ferrari (où le champion a un contrat de consultant), Mika Hakkinen souhaite son retour, Nico Rosberg est fin prêt pour accueillir l'Allemand et Bernie Ecclestone semble persuadé que Schumacher va revenir...
Michael Schumacher, s'il ne fait pas forcément l'unanimité, est sans conteste un personnage qui a marqué l'histoire de ce sport. Si son retour n'est pas sans risques pour son image, son come-back met le paddock de Formule 1 en émoi.


Sam 19 Déc - 13:45 (2009)
le_guen
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Selon le quotidien allemand Bild, le pilote allemand Michael Schumacher, qui avait pris sa retraite en 2006, aurait signé un contrat d'un an avec l'écurie Mercedes anciennement Brawn. A  41 ans, l'ex-septuple champion du monde toucherait 7 millions d'euros. Déjà cet été, Schumi avait failli revenir à la compétition pour remplacer Felipe Massa chez Ferrari, mais ce retour avait été avorté à la suite de douleurs au cou. La marque italienne, actuel employeur de l'Allemand qui y est engagé comme conseiller, lui a en tout cas souhaité bonne chance. Reste encore à voir l'information confirmée par Schumacher ou Mercedes. Si c'est le cas, on devrait voir le pilote le week-end du 12 mars 2010 pour le premier Grand Prix de la saison.


Mer 23 Déc - 11:27 (2009)
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